اثر نیروی مغناطیس روی ایرفویل، شبیه سازی با انسیس فلوئنت

توضیحات

شرح پروژه اثر نیروی مغناطیس روی ایرفویل

در این پروژه، به شبیه سازی اثر نیروی مغناطیس روی ایرفویل NACA0015 با استفاده از نرم افزار انسیس فلوئنت (ANSYS Fluent) پرداخته ایم. این ایرفویل یک ایرفویل متقران است که در زاویه حمله صفر نیروی لیفت تولید نمی کند. در این پروژه ما ضریب لیفت این ایرفویل را در زوایای حمله مختلف با و بدون هیدرودینامیک مغناطیسی (MHD) بررسی می کنیم و به بررسی جدایش و حداکثر زاویه حمله در جایی که جدایش رخ نمی دهد پرداخته ایم. با اعمال نیروی مغناطیسی، جداسازی در یک زاویه حمله بزرگتر اتفاق خواهد افتاد.

هندسه دو بعدی این پروژه با نرم افزار ANSYS Design Modeler ترسیم شده است. نوع مش بدون ساختار بوده و با نرم افزار ANSYS Meshing ترسیم شده است.

روش های ارائه شده

هدف ما در این پروژه بررسی اثر میدان مغناطیسی در ناحیه محاسباتی است. ما ماژول MHD را در نرم افزار فلوئنت فعال کرده ایم تا اثر نیروی مغناطیسی بر جریان را در نظر بگیرد.

نتایج شبیه سازی اثر نیروی مغناطیس روی ایرفویل

این پروژه، کانتورهای سرعت و فشار، خطوط جریان و بردارهای سرعت را پس از اعمال محرک پلاسما، ارائه می دهد. همانطور که از کانتور سرعت مشاهده می شود، استفاده از محرک پلاسما، موجب می شود که جریان در لایه مرزی شتاب گرفته و به سطح ایرفویل بچسبد. همچنین مکش فشار لبه جلویی افزایش یافته و در نتیجه نیروی لیفت افزایش یافته است.

همانطور که مشخص است، پس از اعمال محرک پلاسما، جریان از سطح ایرفویل در جایی قبل از نقطه جدایش اولیه جدا می شود که به معنای تاخیر در جدایش است. بنابرین می توان نتیجه گرفت که با اعمال یک محرک پلاسما (MHD) به ایرفویل NACA 0015 استال ایستا در یک زاویه حمله بزرگتر رخ می دهد.